厦门公交高架，厦门公交高架专用车道叫什么

1. 厦门北站有几个出站口？
2. 厦门415严查电动车吗？
3. 厦门BRT集美大桥到同安官浔区间，是否应该改线建设高架线路？

厦门北站有几个出站口？

厦门北站就南北两个出站口，出站口在最底下一层，坐出租车和坐地铁很方便，都在同一层，就是坐公交车很麻烦，厦门北站的公交总站离出站口很远，而且还要坐两次电梯到售票厅那一层才有人行铁桥通向公交车总站，很不方便。不过出站口处很宽敞。

2个。

厦门北站有2个出站口。分别是南一出站口和南二出站口。南一出站口在左边，距离公交站比较近，南二出站口在右边，距离快速公交brt近一点。南一出站口与南二出站口都是在地下一层，离得很近。同一个方向相距50米左右，都是厦门北站的出站口。

厦门北站的站房布局***用“上进下出”的格局，分成出站层、站台层、高架层三个层面，与机场楼上出发层、楼下到达层的进出模式类似。出发的旅客通过高架车道直接抵达二楼的出发层，即高架层候车大厅。

厦门415严查电动车吗？

根据厦门市***发布的《厦门市道路交通安全条例》，严禁电动自行车在415高速公路（厦门岛内环岛东路高架段、海沧大桥、集美大桥）上行驶。执法部门会定期开展***行动，对违规上高速的电动自行车进行处罚。因此，在厦门415高速公路上，电动车会被严格查处。

厦门BRT集美大桥到同安官浔区间，是否应该改线建设高架线路？

据说厦门岛内到岛外各区的路线行驶时间为15分钟，我想同安到岛内15分钟你们飞看看，每次最少45分钟，要是遇到堵车1:30你能够到已经很厉害了，所以希望这些说15分钟的人，出来回复同安人民

顶起，同安到集美太不方便了 这设计的丝毫没为往返同安与集美的人民考虑，每天要多花钱和时间在转车上 建议brt 能把岛外各区间串联起来，方便人们出行 公共交通方便，也能减少人们开私家车，更环保

同安在大厦门的几个区域中的发展中，各方位发展和竞争力均远远落后了，就事论事：交通是物与人流动的重要组成部分，而现在从岛内无论是自己开车或乘坐公交车都需用时1个半小时左右，数据比对厦门到龙岩的动车也就一小时，需不需要规划部门认真规划及完善也就一目了然了！

每次去同安安乐永久墓园看我爷爷，走滨海西大道就变扭，真应该改造。以前开70被抓过一次超速，所以那条路至今我都不敢超过66，两个车道，BRT占一条，社会车辆有的开50，我也不敢借BRT车道超车，真特么变扭。希望赶紧改，建BRT高架，从集美大桥到同安终点站，把下面的路拓宽，并提速