宜昌去厦门住方便出行嘛,宜昌去厦门住方便出行嘛要隔离吗

1. 成都至厦门自驾车路线怎么走？
2. 厦门到重庆火车沿途站点？
3. 又一个风口“摆摊儿经济”来了，怎么抓住？ 💰💰💰💰？

成都至厦门自驾车路线怎么走？

自驾游成都到厦门攻略：

1.成都自驾到厦门的沿途需要驾驶1***1公里，一共得开21小时58分钟，油费大概是788元左右，需缴费1132元左右

2.基本路线：成都——宜昌——（荆州——武汉——九江）——景德镇——武夷山——厦门市区

厦门到重庆火车沿途站点？

厦门到重庆，基本上要穿越福建，江西，湖北，湖南，重庆五个省市，有高铁，有动车，车次不一样，经过站点也不一样，大体上动车和高铁都要经历龙岩，南昌，宜昌，长沙，怀化，凯里等几个城市，其余车次不一样，沿途站点也不一样了。

依次是：厦门、漳州东、漳平、永安、三明、沙县、来舟、邵武、鹰潭、东乡、进贤、向塘、新余、萍乡、株洲、娄底、冷水江东、怀化、铜仁、秀山、酉阳、黔江、彭水、武隆、涪陵、重庆北。

又一个风口“摆摊儿经济”来了，怎么抓住？ 💰💰💰💰？

这两天地摊经济的确非常火爆，各种话题都在讨论，A股也出现了许多的地摊经济概念股，甚至还有地摊经济的培训课程出现，只能说热点上，谁都想要去蹭一下。其实地摊经济并算不上真正意义的“风口”，目前最多算得上是一个增加就业机会的市场经济行为，地摊经济并不是近期才存在或者出现的，著名的清明上河图就是反映的地摊经济。

地摊经济并不适合多数人。

其实当下的地摊经济和炒股有点类似，大多数人是赚不到钱的，股市有一赚二平七亏的说法，其实地摊经济也差不多，目前鼓励去参与，那么势必会有很强的竞争力，特别是现在，在互联网多方位的发酵下，很多人只看到地摊经济火热的一面，也因为这些消息所致，不能做到冷静理性的去分析。头脑一热就容易上道了，到最后很容易一地鸡毛，就像之前的万众创新、大众创业。当时也是那么火热，现在却鲜有报道。

所以对于地摊经济，我觉得还是需要理性的分析，隔行如隔山也不是不无道理的，首先先分析自己是否适合，是否有经验，有没有哪方面的能力。绝不可头脑一热就去参与了。特别是现在有工作的，我觉得要谨慎参与。

地摊经济算不上是风口，只是当下促进就业的缓兵之计，一旦经济上了正轨，地摊经济就会降温了。地摊经济其实和国家前两年供给侧结构性改革相背的，供给侧就是淘汰掉大量的落后产能，实现产业升级。开放地摊经济势必会复活一批落后产能的企业，届时又要上演劣币驱逐良币的现象，所以当下更多的是围魏救赵或者说缓兵之计！经济上了正轨在收紧也不奇怪！

这次的“地摊经济”，目的是解决就业，促进消费，让因为疫情和外贸问题丢了饭碗的广大劳动力可以再次盘活，大家有饭吃，不至于饿死。是根据眼前需求而出现的，目前外贸背后的工厂也好，旅游、酒店等服务行业也好，已经被严重冲击了，多少***高管都加入了外卖小哥的行业了。我们急需要缓一缓。

但是地摊之所以被取缔本身就是社会发展进程不可避免的现象，市容卫生失控、伪劣产品横行等问题绝不是“提高执政能力”那么容易解决的，况且随着我们国家城镇化进程发展，地摊这种低端的商业形式也会随着发展消失。现在这个阶段让你摆摊只是权宜之计。随着全球疫情稳定，产业链恢复，经济恢复整正轨后，“地摊”恐会再次消失。

这不算是风口，看你是操作股票还是作为***。

因为摆摊卖东西算是一直都在进行的事情，只不过这次是高层领导发声支持，主要是解决一些社会问题。

主要是三方面：

1、增加工作岗位。

受疫情影响，不少人没法外出务工。而在家门口摆个地摊，也能养活自己。据报道，自3月15日，成都市明确允许临时占道经营摆摊设点以来，2个月时间增加了10万就业岗位。

2、增加居民收入。

受疫情影响，不少人都感到“钱紧”，这个时候更要动起来！

在郑州，白领们放下面子，把私家车后备箱变成了“摇钱树”，一些摊主每天营业额达到千元以上。

3、激活了城市经济。

地摊是经济交易的重要场所，为商业机会创造场景，带动了一个城市的消费活力。