sjkfhainc 发布于2024-08-31 08:21:40 厦门出行 18 次
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厦门元谷节能环保集团有限公司
厦门
3000-5000
公交驾驶员
即上车1元,设加价跨段点,分段计费,每跨1段加收1元,过了分段点要收全程费用2天。 岛外公交自2005年夏天实行上车2元后,不管夏天冬天,不管是否是空调车,岛外公交起步2元被逐步确定了下来。为引导在岛内往返乘客尽量坐岛内公交车,物价部门允许开往岛外公交车起步价为2元。 “应该说,当时拉开岛内外公交票价的差别,很大一个初衷就是让岛外上班的乘客,不至于和岛内乘客一起挤车。”
此前,有关人大代表接受记者***访时如是说。
厦门公交车使用的是吉利客车品牌的公交车。吉利客车是中国领先的客车制造商,其产品涵盖城市公交、旅游包车、学生校车等多个领域。吉利客车的产品具有高性能、低能耗、低排放等优点,得到了广大客户的青睐。厦门***期以来一直与吉利客车保持着紧密的合作关系,以提供更加舒适、安全、高效的公共交通服务为目标,共同打造美好城市生活。
厦门公交车的牌子是金龙。金龙是中国领先的客车制造商之一,成立于2000年,总部位于福建省厦门市。金龙公交车以其高质量、高效率、低耗能、低排放等特点,深受广大公交企业的青睐。在厦门市,金龙公交车已经成为主要的公交车牌子,为市民出行提供了便利和舒适的交通工具。
厦门公交车的牌子主要有宇通、金龙、中通、比亚迪等。其中,宇通和金龙是国内知名的公交车品牌,它们在厦门市的公交运营中占据较大的市场份额。
中通是一家厦门本地的公交车制造商,也在厦门市的公交运营中有一定的份额。
比亚迪是一家全球知名的新能源汽车制造商,其电动公交车在厦门市也有一定的应用。这些不同牌子的公交车在厦门市的道路上穿梭,为市民提供便捷的出行服务。
厦门公交车的牌子是福田欧辉,这是一种高品质的公交车品牌。福田欧辉公交车***用的是欧洲先进的技术和设计,具有稳定性和安全性强、环保节能、乘坐舒适等特点。同时,福田欧辉公交车的外观设计时尚美观,内部设施完善,为乘客提供了优质的出行体验。厦门公交车运营的是一家国有企业,致力于为市民提供舒适、便捷和高效的公共交通服务。
厦门公交费用目前岛内全程都是一元。
跨段的有的车全程是2元,上车一元,e通卡8折。刷一次8毛。跨段2元。也就是要刷两次。1.6元。出入岛、跨区(翔安、同安、集美、海沧)就属于跨段。
厦门的公交车如果出岛就是全价2元封顶,岛内1元;BRT(快速公交)是按路程收费的,BRT快线票为起步价1元/5公里(含),5公里后每公里0.15元,全程票价累计最高4元。地铁就比较贵啦!
我广州厦门两地跑的,厦门用易通卡,广州用岭南通,厦门的公交确实便宜,只有出岛的才是2块钱,岛内的公交都是1块钱的,这关键是得益于厦门的地理环境。广州都是2块钱,专线快线还要更贵,但广州的公共交通更发达,毕竟城市角色不同。
厦门公交也很发达,线路密集,有的线路很长,从岛内到同安,翔安,海沧等岛外的线路时间比较久,从头到尾要近两个小时,如果只在岛内的话大多数路线一个小时以内。在岛内无论夏天冬天同一条线路从头到尾都只要一元钱,用易通卡则只要0.8元。快速公交速度较快,票价则相对较贵。
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