厦门北到集美村地铁路线,厦门北到集美村地铁路线怎么走

1. 厦门哪个高铁站离市区近？
2. 没坐动车可以去厦门北站坐地铁吗？
3. 深圳到厦门北站的终点站是哪里？
4. 镇海路到厦门北地铁要多久？
5. 厦门有几条地铁线可以坐？

厦门哪个高铁站离市区近？

厦门有两个高铁站，分别是厦门火车站和厦门北站。其中，厦门火车站离市区较近，步行即可到达市中心。厦门北站位于集美区，距离市区较远，需要搭乘地铁或公交车才能到达市中心，车程约为30分钟左右。

没坐动车可以去厦门北站坐地铁吗？

可以！厦门地铁1号线是从镇海路站到厦门北站，镇海路站在岛内思明区妇幼保健院附近，而厦门北站是在岛外的集美，全程大学1小时20分！1号线经过很多中途站点，想去厦门北站可以在很多站点上车。

深圳到厦门北站的终点站是哪里？

深圳到厦门北站的终点站就是在厦门北站。

深圳北站到厦门北站的列车：

深圳北07:11，厦门北10:26，共用时3小时25分钟，途径站点：深圳北(起点)—>陆丰—>普宁—>潮阳—>潮汕—>饶平—>云霄—>漳州—>厦门北(终点)

深圳北07:16，厦门北10:15，共用时3小时28分钟，途径站点：深圳北(起点)—>汕尾—>潮汕—>饶平—>诏安—>漳州—>厦门北(终点)

深圳北07:55，厦门北11:22，共用时3小时45分钟，途径站点：深圳北(起点)—>惠州南—>鲘门—>葵潭—>潮阳—>潮汕—>饶平—>诏安—>云霄—>漳州—>厦门北(终点)

1、深圳北站

深圳北站位于广东省深圳市龙华区民治街道，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客运量最大的特大型综合铁路枢纽。

深圳北站分东广场和西广场，东广场是以公共交通为主导的主广场；西广场是以私人交通为主导的副广场。

车站共设有11座站台，其中2个侧式站台和9个岛式站台，共20站台面，20条股道，包含正线在内全部为到发线，自东向西排列。其中8至15站台为跨境列车专用站台，途经线路主要有广深港高速铁路、杭深铁路等。

2、厦门北站

镇海路到厦门北地铁要多久？

大约需要2小时因为厦门北站和镇海路站之间相距约180公里，同时有高速铁路及地铁链接，加上中转时间和车次频率，预计需要2小时左右的时间才能到达。
需要提前查询车票和时刻表，以确保能够按时到达目的地。
同时，在乘车过程中应注意个人安全和财产安全，遵守交通规则。

从镇海路站到厦门北站所需时长大约为52分钟。

1.地铁1号线途经站点：镇海路站←→中山公园站←→将军祠站←→文灶站←→湖滨东路站←→莲坂站←→莲花路口站←→吕厝站←→乌石浦站←→塘边站←→火炬园站←→殿前站←→高崎站←→集美学村站←→园博苑站←→杏林村站←→杏锦路站←→官任站←→诚毅广场站←→集美软件园站←→集美大道站←→天水路站←→厦门北站←→岩内站

厦门有几条地铁线可以坐？

厦门市轨道交通远景线网由6条线路组成：厦门地铁1号线、厦门地铁2号线和厦门地铁3号线为三条骨干线路，分别引导本岛向北部、东部、西部跨海发展；4号线为南北向***线，构建本岛与集美和同安的连接通道；5号线为环海湾线，从马銮组团至马巷组团；6号线为翔安区内***线。线网总长约247公里。下面主要介绍一下厦门地铁一、二、三号线的详细情况

厦门轨道1号线

厦门地铁1号线总长31.5km，设置车站19座，平均站间距1.4公里。路线首期从轮渡至厦门北站，南北骨架线，南起中山路步行街，沿中山路向东辐射，后转入文园路向东北辐射，于文园路口转入厦禾路，后沿嘉禾路向北，经现状海堤跨海后沿杏前路、杏林北路到达杏林组团东侧，后沿规划和美路向北贯穿集美新城，过沈海高速后止于厦门北站。

线路连接厦门火车站、嘉禾路商业区、杏林组团、集美新城、厦门北站等区域。线路北端设崎沟综合维修基地，在厦门北站附近设置车辆综合维修基地。

厦门轨道2号线

厦门地铁2号线总长39.1km，设置车站21座。路线首期从五缘湾至海沧新城，东西骨架线，东起钟宅湾，沿环岛干线向南至何厝后沿吕岭路经江头由湖滨北路向西跨海，经海沧后止于马青路北侧，构建本岛与海沧快速跨海连接通道。

线路连接岛内五缘湾商务区、厦门软件园、吕岭住宅区、海沧中心区等区域，远期将在海沧区内延伸至马銮城市副中心。线路中部海沧组团设置卢坑车辆段，在海沧马青路以北设置车辆段备选用地，线路北端设置东孚停车场，岛内设浦东停车场。

厦门轨道3号线

厦门地铁3号线总长41.2km，设车站29座。线路首期从厦港片区至翔安新城，西南—东北向骨架线，线路西起厦大，沿思明南路转入镇海路向北铺设，后经市府大道穿越筼筜湖沿七星路向北穿仙岳山，后转至湖里大道、枋湖北二路向东，跨海后到达翔安片区，沿规划洪钟大道向北铺设连接新店、马巷组团，止于沈海高速北侧，构建本岛与翔安片区快速跨海连接通道，线路南端预留向南延伸至漳州。

未来规划：线路连接岛内的传统核心区、市级行政中心、湖里区、翔安区等区域，于翔安新店、马巷设置车辆段备选用地。