厦门高架公交规划，厦门高架公交规划最新消息

1. 厦门有哪几条高架路？
2. 厦门北站转车要怎么走？
3. 厦门什么时候建地铁？
4. 厦门1号线哪段是在海上？

厦门有哪几条高架路？

目前厦门在建和已建成的高架、立交桥，大大小小有二十多座。

成功大道：11座立交全程无红绿灯2008年底，浦南下穿隧道完成后，总投资22.2亿元、全长14.3公里的成功大道将全线通车。

除了穿山的隧道，凡是厦门东西向的道路，成功大道与其相交叉的地方，就会有一座立交，共11座，它们创造了岛内第一条没有红绿灯的道路。

这些立交桥分别是：机场立交、环岛北路立交桥、湖里大道立交（下穿隧道）、仙岳路立交桥、南山路高架桥、吕岭路半互通立交桥、莲前立交、文曾路立交、万石钟鼓山隧道立交和环岛南路立交。

1、仙岳高架桥2、BRT高架桥3、南山路高架桥4、疏港路高架桥5、东渡路高架桥6、文园路高架桥

厦门北站转车要怎么走？

厦门北中转换乘需要以下步骤：先到达厦门北火车站，下车后根据指示牌或者查询系统找到想要转乘的车站和线路，可以选择乘坐地铁或者公交车到达目的地。

在转乘过程中需要注意车次和时间，以免错过转乘时间，同时也要留意站内广播和提示信息，以便及时了解到站内情况和提示。

总之，具体流程需要看具体情况。

中转换乘条件:持厦门北站出发列车车票的厦门北站到达旅客,且票、证、人一致时方能允许在站内中转换乘。

中转换乘流程(中间站台):需中转换乘旅客到达厦门北站后,在站台根据客运人员和站台中转换乘揭示指引,中转换乘旅客到达后从两侧高架进站楼梯进入高架通廊,然后从5号、6号检票口通过中转换乘验证口验证后,进入二层高架候车室候车。旅客凭厦门北站到达及出发两张车票,通过中转换乘实名验证口验证,符合票、证、人一致时进入候车室,按照普通出发旅客候车、检票流程后进入相应出发站台。

中转换乘流程(1号站台):需中转换乘旅客到达厦门北站后,在站台根据客运人员和站台

厦门什么时候建地铁？

实话是说，厦门至少目前不大可能建地铁！首先厦门地方不大，加上BRT（快速公交）的缓解，交通上还凑合，就上下班麻烦点，现在仙岳路也在建高架桥，BRT路线的拓宽拉长，对交通的通达性起到很大作用。

其次，翔安隧道开通，厦门--漳州 海上桥梁正在建立，这些无疑缩短了距离，地铁的必要性再次下降。

再次，厦门虽然现在拓宽到翔安区同安区，但是经济主体在岛内，岛内修地铁难度大，要考虑海洋潮汐地形等因素。

最后，随着时间的推移，其它区发展起来人口增加，技术能力提高，建地铁也是有可能的，不过是时间问题！！！

厦门1号线哪段是在海上？

集美学村站↔高崎站为“海景地铁”路段

　　目前，厦门共有三条跨海地铁，地铁1号线***用高架桥方式过海，地铁2号线、3号线（五缘湾站至刘五店站区间）过海段均是海底隧道

　　将来厦门将再添两条海景地铁 ：根据方案设计地铁3号线（大嶝海峡北岸起点至大嶝北站区间）、4号线跨大嶝海峡段***用高架桥形式，平行建设